摘要:通过落锤弯沉仪器(FWD)模拟飞机对道面的冲击荷载作用,测试了正交异性蜂窝铝道面板的竖向位移。采用ANSYS有限元软件建立了三维模型,以冲击试验的现场数据为依据,校核了有限元模型。并分析了不同因素对拼装式道面板抗冲击荷载性能的影响。现场试验与模型结果表明：本次试验道面板在使用飞机的冲击荷载作用下最大竖向位移为8.265mm,能够满足使用飞机的起降着陆要求。土基模量是影响道面板抗冲击性能的最主要的因素,相比增加道面板强度,提高土基条件对道面板性能的改善更加明显。

摘要:针对现有数学规划模型和算法对设备冲突欠缺直接、有效的处理方法问题，应用多目标优化的基本思想，建立了新的炼钢-连铸生产智能调度模型，将炼钢-连铸生产调度问题转化为具有两个目标的多目标优化问题，其中，第1个目标为最小化全厂完工时间与所有炉次等待时间，第2个目标由不能消解的设备冲突时间转换得到，这样利用多目标优化方法的先天优势来克服传统方法的不足，并设计了基于多目标进化算法NSGA-II的求解算法；此外，针对设备冲突困境，还提出了一种基于等待时间松弛的冲突消解方法，通过迭代松弛调整炉次的等待时间长度完全消解设备冲突。在国内某大型转炉炼钢厂的应用实践表明了所提模型和算法的有效性。

摘要:为了恢复振动造成的图像模糊，突出目标图像的特征。提出了一种考虑相邻行点扩散函数作用的逐行恢复算法，恢复空间可变振动模糊图像。首先分析了振动模糊图像频谱特征，即振动模糊图像频谱存在着对应零阶贝塞尔函数零点的暗纹。建立了振动模糊图像退化模型，研究了模糊图像每行受相邻行点扩散函数的影响。然后对一幅振动模糊图像进行二维傅里叶变换和Radon变换检测出其频谱上暗纹的方向，得到振动的方向。将模糊图像顺时针旋转至水平方向，再选取合适的窗口截取图像。最后采用考虑相邻行点扩散函数作用的逐行恢复算法恢复模糊图像。实验结果表明：该算法恢复图像效果优异，可获得细节清晰的图像。

摘要:JX油田具有地层倾角大,地层原油粘度高的特点。目前处于中高含水期,面临大规模提液需求。查阅国内外相关文献,关于提液幅度计算的理论研究较少,且均未考虑重力作用的影响。针对上述问题,本文基于剖面压力均等模型,综合考虑重力作用和原油脱气影响,求得一定含水率下的油井最大提液幅度计算公式。研究结果显示,油井最大提液幅度等于自身提液能力可提液的倍数与放大生产压差可提液的倍数的乘积,并且最大提液倍数随着地层倾角的增大而减小,随着含水率增大而增大。该研究成果已在JX油田进行应用,效果较好。该研究成果可实现油井按照含水率逐级提液的目的,进而指导换大泵参数的选取,对于其他需要提液的油田具有很好的推广应用价值。

摘要:X波段雷达是海洋监测系统的重要组成部分,其提取的风、浪、流等海洋信息为渔业生产、港口货运、船只交通管理等生产活动提供了有力保障。海态参数提取需要进行二维插值,传统方法采用反距离加权的方法,但其精确有限。本文提出一种基于三角形线性插值算法,其先采用分治法实现Delaunay三角部分,再基于三角形线性加权估计函数值。将以上两种方法反演结果与浮标数据进行对比,并计算均方根误差、相关系数和平均耗时。结果表明基于三角形线性插值更精确,平均耗时略小。关键词X波段雷达；分治法；反距离加权；三角形线性插值

摘要:为了最大程度降低多址干扰对系统性能的影响,提出了一种新的基于Chirp组合信号调制的多址技术。在充分利用系统带宽的情况下,结合调频率和初始相位设计一组正交性较好的多址信号来抑制用户间的多址干扰,进而提高系统的误码率性能。仿真结果表明,在不显著牺牲系统性能的情况下,利用Chirp组合信号调制的多址技术可以容纳更多用户同时接入系统；与基于二进制正交键控调制的多址技术相比,系统误码率性能至少提高5dB以上。

摘要:具有色彩还原特性的Retinex算法,可以实现图像对比度、亮度提高及色彩还原,但是增强后的图像色彩饱和度下降严重,色彩失真,其关键在于光照分量的估计失真。针对上述问题,本文提出了基于全局光照和局部光照细分的Retinex增强算法,实现了图像光照分量的精确计算,并通过实验证明增强后的图像在提高亮度突出细节的同时,最大程度保持了原来的真实色彩。

摘要:为降低沥青混合料施工过程中大量的能源消耗和废气排放,研发了新型温拌沥青改性剂,基于布洛克菲尔德旋转粘度试验,确定了温拌剂降粘特性,采用动态剪切流变试验(DSR)试验研究了温拌剂掺量、温度等因素对沥青流变性能的影响规律。结果表明：温拌剂掺量大于1%时,沥青粘度降低约80%,与SBS改性沥青相比,在64~70℃范围内时,温拌改性沥青抗车辙因子提高幅度为28.6~71.4%,温拌剂的加入不仅降低了沥青粘度,而且改善了沥青高温性能。

摘要:钻井液流变性的准确分析与流变参数的准确计算一直是钻井水力分析与计算的基础，是提高井底压力计算精度的重要研究内容。本文基于高温高压流变实验数据，分析了旋转粘度计300r/min和600r/min下测量剪切应力随温度、压力的变化规律，进而建立了适用于各转速下HTHP剪切应力的通用预测模型，并给出了HTHP剪切速率预测模型系数的通用求解步骤。最后采用文中提出的HTHP剪切应力预测模型对墨西哥湾一口实验井的合成基钻井液（屈服假塑性钻井液）进行了分析，同样具有很好的预测效果，表明该模型具有较广泛的适用性，可为高温高压井井底压力计算提供较为准确的HTHP流变参数。

摘要:古籍是优秀民族文化宝库中的一颗璀璨明珠。由于年代久远及保存不当，古籍退化严重。为促进古籍的保护和传播，更好地揭示古籍所记载内容，对退化古籍图像二值化的研究迫在眉睫。本课题拟设计一种二值化算法来解决古籍图像存在的污渍重、对比度低等问题。首先对古籍图像做迭代平滑运算估计古籍背景，然后用所估计的背景对古籍进行对比度补偿，最后通过参考文献中的二值化方法对补偿后的古籍进行二值化处理，从而分隔文本和背景，并用实验对算法的性能进行分析和评价。该算法优于ICFHR'2014国际会议获得第一名的Mesquita的算法。

摘要:针对飞机装配质量数据体系化不高,数据挖掘利用率低下等问题,探索出一种面向飞机装配质量数据深度分析方法。通过建立了由质量数据关系模型和质量数据仓库模型共同组成质量数据模型体系,设计出一种基于数据模型体系的飞机装配质量数据挖掘循环机制。采用聚类算法选择质量问题关键特征点,同时运用Apriori算法寻找各关键因素的关联关系,最终借助weka软件实现装配质量数据深度分析。以某型飞机前机身部件装配质量数据验证了该方法的可行性和有效性。

摘要:从新的分数阶微积分概念出发,根据分抗逼近电路的数学原理,首次全面考察各型Roy分形分抗逼近电路的运算特征与逼近性能。引入阶频特征函数并结合相频特征函数来表征分抗、分抗逼近电路的运算特征。依据分抗逼近电路的频域性能参数,从阶频与相频两方面进行直观、全面地性能分析。首先由连分式迭代算法公式,数值算出各型Roy分形分抗逼近电路的阻抗函数序列,进而获得阶频特征,相频特征函数,逼近带宽指数,最后精确求出各型Roy分形分抗逼近电路的K指标、O指标、P指标,逼近效益等刻画分抗运算特征与逼近性能的参数。数值仿真表明,阶频特征与相频特征直观刻画Roy分形分抗逼近电路的运算特征,是分析分抗、分抗逼近电路以及分数阶电路与系统运算性能的数学基础。采用频域性能指标在分析不同类型的分抗逼近电路的逼近性能时具有统一的定量分析标准。

摘要:本文针对脱机手写女书文字，在研究其细化后骨架特征和分析特征点的基础上，提出了一种对手写女书文字进行修整美化的方法。经扫描得到脱机手写女书文字，由于笔画存在一定宽度，致使细化后骨架局部发生畸变。文章提出一种基于畸变区、惩罚度C和n次贝塞尔曲线的自动纠正美化算法。实验结果表明，该算法能有效纠正畸变，得到无局部变异骨架，并实现批处理。

摘要:本文根据ERF数据的特点结合分布式框架Hadoop针对海量数据的计算优势，改进了网络数据的解析模式和数据存储模式，完成了ERF网络数据自动上传、根据XML文件解析多种类型的网络数据、HBase存储数据和HBase数据导入与数据查询的优化等一系列网络数据自动化处理工作。提出了一种新的MapReduce解析二进制数据的算法，该方案有效的解决了MapReduce读取和解析二进制数据的问题，在此基础上实现的海量网络数据处理系统，解析效率较高，数据库存储和查询数据的速度较快，系统自动化运行且稳定性强，有良好的应用前景。

摘要:本文在研究声子晶体能带结构的算法方面,分别使用平面波展开法和时域有限元法对声子晶体的能带结构进行计算,并将两种算法得出的禁带结果进行对比研究；根据带隙图的差异分析说明了单一方法可能的不足,同时发现了计算结果最准确的区域是通过两种算法计算所得结果的重合区域。所以使用两种结合起来的带隙算法,讨论了二组元材料参数和填充率对禁带的影响；研究发现散射体密度与基体的密度的比值越大,禁带的宽度就越宽,散射体相比于基体,对禁带的影响更大;增大填充率时禁带宽度变宽,大到一定程度时禁带宽度变窄。

摘要:摘要：三维荧光光谱技术（TSF）是一种新的荧光分析技术，在鉴别储层中烃类包裹体、油气运移路径及古油水-现今油水界面方面有着广阔的应用前景。这种技术的主要优点是效率高，所需样品量小且精度高。镜质反射率是确定煤岩成熟度的重要参数，她不仅能反映煤岩煤化作用的特征，而且可以是确定煤阶的重要指标。本文通过分析采自沁水盆地及淮北煤田的14块煤岩样品的镜质体反射率和三维荧光光谱特征，研究了煤岩荧光光谱特征与镜质体反射率之间的关系。煤岩成熟度（Ro）与TSF参数R1值具有较好的负相关关系，荧光强度（TSF intensity）与TSF 参数R1值具有正相关关系，样品激发光波长与煤岩成熟度（Ro）具有负相关关系。实验初步认为TSF技术可以用于煤岩的成熟的评价，但具体的函数关系需要用选取更多的煤岩样品进行试验以拟合煤岩成熟度（Ro）与激发波长、TSF参数及荧光强度之间的换算关系，建立计算Ro值的经验公式。总之，TSF方法可以快速，高效地评价煤岩的成熟度，而且不受镜质组组分含量多少的限制，在煤岩成熟度的确定方面有着广泛的应用前景。

摘要:在地震野外采集中,由于低降速带造成的地震波吸收衰减较为严重,在激发井深设计时,需要考虑将药柱进入高速层激发,同时选取最佳激发岩性以提高单炮记录信噪比,达到改善地震资料品质的目的,所以建立精确的近地表模型是采集施工设计过程中的关键环节,通过探讨并模拟空间网格化方法、空间属性插值计算等关键技术,综合分析了包括小折射、微测井、岩性取心以及静力触探等多种近地表调查资料的解释成果,建立了一个基于深度、速度、岩性等多属性结合的一致近地表模型,该方法不仅改变了传统固定经验模式或者线性插值计算激发井深的现状,并通过相应的质量控制手段,有效弥补了商业地震采集软件在精细近地表建模和激发井深设计方面的不足,通过自主研发的软件产品在实际生产工区中进行的实践使用,取得了较好的应用效果。

摘要:在对光通信码间进行抑制抗干扰的过程中,光信号会受温度、大气流动等不确定性因素的影响,干扰随机性较大,导致传统的调相阵列技术,由于不能实时检测,无法有效实现光通信码间的干扰抑制,提出一种单周动态补偿的光通信码间抑制抗干扰方法,分析带有干扰的光通信系统,给出外部扰动向量的动态特性,分析无限时域的性能指标,将原系统和干扰系统和期望输出联立,获取光通信增广系统。在调制信号中引入直流偏置信号,将经调制的数据向量划分成不同子序列,赋予各子序列对应的加权系数,依据光通信码间安全工作区域信号范围对光信号进行限幅,通过正信号的切顶信号求出补偿信号。对正信号与翻转负信号进行符号拼接、偏置信号添加等操作,将光信号以光功率的形式传输至光无线信道。将加性高斯白噪声信道作为信道模型,将负信号置零,进而抑制光通信码间的干扰。仿真实验结果表明,所提方法具有很好的抗干扰性能。

摘要:疲劳驾驶是造成交通事故的一个重要因素。本文基于脑电波传感器采集到的脑电（EEG）信号，提出了一种基于特征节律波样本空间距离的实时驾驶疲劳监测算法。该算法通过提取脑电特征信号并建立相应的特征样本空间，然后通过将实时采集的脑电信号与样本空间之间的距离来判别驾驶员是否处于疲劳状态，并结合多次实验结果，使用ROC曲线分析方法获得确定疲劳判别的阈值，由此实现对驾驶者疲劳状态的实时监测。实验结果显示，该算法能有效地、实时地对疲劳进行监测，且具有较好的鲁棒性和准确性。

摘要:哈山地区构造演化史、油气充注过程及构造演化与油气充注耦合关系认识不清是制约该区油气勘探推进的关键难题,本研究在构造地质学理论指导下结合元素分析等方法揭示了哈山地区的构造演化历程,认为该区经历了早二叠世后碰撞拉张伸展期、晚二叠世强烈逆冲推覆期、三叠纪冲断叠加期、侏罗纪-白垩纪振荡隆升期和新生代左旋走滑调整期5个构造演化阶段。利用油包裹体荧光特性、烃类包裹体伴生的盐水包裹体均一温度分析,并结合埋藏史,确定了该区的3期油气充注,并确定其时间分别为距今250Ma、200Ma和130Ma。在此基础上,分析了构造运动与油气充注的耦合关系,明确了多期逆冲推覆构造运动控制了油气的充注成藏过程,指出研究区存在3个构造运动与油气充注的耦合期,为探索研究区油气成藏演化规律和深化油气勘探提供了地质支持。

摘要:针对无线Mesh网很容易受到干扰影响出现性能恶化的问题,本文提出了一种基于链路分组后根据所在组流量多少的情况优先分配的多信道分配方法。该方法首先对网络中所有的信道进行分组,将链路与组绑定,然后利用最大流最小割定理计算网络的关键链路,优先对关键链路所在的组进行分配信道。仿真结果表明,与一般的集中信道分配方法相比,该方法可以有效的增加网络的吞吐量和降低丢包率。

摘要:针对飞机声源理论模型和NPD数据的不足,给出了一种基于频谱轨迹同步测试数据回归飞机噪声辐射规律的方法。该方法将飞机的噪声声场看成是以飞机质点为中心,距离R为半径的飞机噪声频谱球面,获取飞机噪声源数据的过程就是回归球面上各点方向谱的过程。剖析了飞机噪声特性数据的方向谱集成原理,给出了测试数据的几何关系计算及频谱重建方法,建立了飞机噪声方向谱的支持向量机回归模型,实现了飞机噪声声源数据的连续预测,为全面了解飞机噪声辐射规律,开展飞机噪声环境影响评价及噪声污染防治提供了科学直观的数据基础。

摘要:针对微小型无人机通信中继的保密安全需求,以及在复杂电磁环境下,存在的节点频率适用度差异问题,对现有的动态频率选择(DFS)算法进行了优化,提出一种基于贝叶斯估计的周期型DFS算法,文章给出了算法处理过程,并进行了理论分析及仿真实验。仿真结果表明,在复杂电磁环境下,算法可以增强微小型无人机通信中继网络的抗干扰能力,提高系统吞吐量。

摘要:通过研究糖蜜乙醇废液烧结页岩矩形多孔砖抗剪实验,分别用M5、M7.5、M10水泥砂浆砌筑30件砌体,进行抗剪试验。结果表明,对其破坏现象进行分析,其现象与普通烧结页岩多孔砖相似；由于糖蜜乙醇废液的掺入,在烧结过程中挥发使其表面粗糙,使砌体与砂浆更好的粘结,因此糖蜜乙醇废液烧结页岩矩形多孔砖的抗剪强度比普通烧结页岩大,本文建议的公式为 与规范相比,具有一定的安全度。

摘要:针对浮标式高频地波雷达系统，分析了雷达平台晃动对回波信号相位的影响，并且提出一种基于S变换的相位补偿方法。该方法利用信号窄带分量中能量最大者作为相位补偿的标校信号，采用S变换的时频分析方法对雷达信号的瞬时频率以及相位进行估计，实现对回波信号相位补偿。仿真结果显示一阶海洋回波谱得到了很好的锐化，与相位污染前的多普勒相近，从而验证了本文方法的有效性。

摘要:应用谱域法分析了圆孔与三极子组合单元频率选择表面(FSS)的频率响应特性。分析了组合单元的结构参数、电磁波极化和入射角度对其稳定性的影响。研究结果表明：该组合单元的频率响应特性曲线具有明显的两个阻带和一个通带,且具有良好的极化稳定性和角度稳定性。在结构参数中,圆孔大小对频率响应特性曲线的位置影响较大,极子长度对传输带宽影响较大,而极子宽度影响较小。通过单元结构参数调整,可获得良好的宽带传输和陡峭下降边缘特性,实现相临波段信号分离和多波段通讯。该结构FSS可应用于卫星通讯、雷达罩及其它相关领域。

摘要:摘要：针对深孔轴线直线度难以精确测量的情况，本文提出了一孔截面多测算多圆心法检测深孔直线度。该方法综合考虑深孔零件内外表面质量，利用超声波测厚仪和计算机测算出深孔零件每一截面上多个圆心，拟合一条能包含所有圆心且直径最小的圆柱。该圆柱的直径即为深孔轴线的直线度。每一深孔截面上测算了多个圆心，比只测一个圆心的方法更为严格；从外壁测量不受内径大小的限制，测量时容易观察和控制测量的姿态从而保证检测结果的正确性。

摘要:在认知无线电网络中,为了实现对频谱资源更加高效合理的分配,对原有基于拍卖模型的分配算法进行改进。引入供求理论加入需求因子和补贴函数,提出了一种基于需求拍卖竞价的认知无线电频谱分配算法。根据拍卖模型及动态频谱分配的特点,使用基于需求的系统总体效用最优的分配准则。在估价时考虑到了认知用户对频谱需求情况的不同,优先分配需求急迫的认知用户并对无线环境较差的用户进行竞价补贴以确保相对公平。通过仿真验证结果表明,本算法较之前提出算法在系统效用方面基本相当,公平性得到了明显提高,复杂度也得到了降低,提升了系统的整体效能。

摘要:目前国内大多数扬声器电声参数测试系统以模拟仪器为主，针对其价格昂贵、使用条件相对苛刻、检测参数项较少、检测时间长等问题，研制一种基于计算机的扬声器电声参数自动测试系统。开发数字算法快速处理发声体参数，对采集的数据快速处理，准确检测定位两接线端子的位置。该系统有良好的人机交互界面和测试功能，能够在较短的时间内自动检测扬声器的灵敏度频响曲线、失真频响曲线、相位频响曲线等各项电声参数。系统可应用于扬声器的电声性能检测。

摘要:动静叶干涉所产生的单音离散噪声是涡轮机气动噪声的主要来源之一。对于一种局部进气高速涡轮机,为了减弱由动静叶干涉引起的单音噪声,对涡轮机通流结构进行了流道优化设计以控制流道内的流动状况进而降低气动噪声,设计了涡轮机气动噪声实验台,测量并分析了流道优化措施的降噪效果。测量结果表明,所采用的涡轮机流道优化设计方法有效地抑制了单音离散噪声,降噪量最大达到了7dB；在多数三分之一倍频程内,涡轮机优化设计后的噪声幅值均低于原始的涡轮机,降噪量最大为2.1dB。

摘要:在混响室场均匀性和校准的基础上,从能量的角度出发,数值分析不同形状、大小和占空比(镂空面积与孔面总面积之比)通风孔对混响室内部电磁能量的泄漏和均匀性的影响。相较方形孔,圆形孔的电磁泄漏更小,场强标准方差相差11.15dB；孔面积越小,占空比越小,泄漏越小,标准方差分别相差12.75dB和19.02dB。以实验室混响室为研究对象进行实际测试,减小通风孔占空比很好地改善了混响室场均匀性。数值分析和实测结果表明：通风孔是混响室内外电磁能量耦合的主要通道之一,影响到混响室内的局部能量密度和总场均匀性；孔的形状、面积和占空比是其影响因素,且占空比占主要地位。

摘要:针对脉冲中子氧活化时间谱的解释问题,已有的峰形函数拟合解释模型中的峰形函数众多、解释精度偏低,加权平均解释模型解释精度不高。该文提出了一种间接的谱峰选取方法,并给出了一个新的渡越时间解释模型。具体操作为：首先人工选取背景谱段、然后按照给定的规则确定出多个谱峰段,代入建立的渡越时间解释模型,进而计算出体积流量。实测数据的处理结果表明：该文解释模型的解释结果受背景谱段的选取方式影响很小,解释精度比已有模型的解释精度高。

摘要:低渗透油藏具有应力敏感性强、启动压力梯度等非线性渗流特征,对油井产能的预测也因此变得十分困难。综合考虑储层裂缝发育、应力敏感性、启动压力梯度以及流体的微可压缩性等因素,运用非线性渗流理论,建立了低渗透油藏垂直裂缝井的非线性稳定渗流模型,运用保角变换得到模型的解析解。结合埕岛油田埕北32东营组低渗透油藏开发实例,研究结果表明：油井产能随裂缝半长的增大而增加,随应力敏感系数的增大而降低。在生产压差小于2MPa时,裂缝半长和应力敏感系数对产能的影响并不明显；采油指数随着生产压差的增加出现大幅下降。当生产压差超过2MPa,裂缝半长和应力敏感系数的影响将变得十分显著,裂缝半长增大到6倍,油井产能相应增加为2.5倍,应力敏感系数增大到10倍,油井产能相应下降为1/2；而采油指数的下降将变得比较平缓,直至最后趋于稳定或略有上升的趋势。对CB32A-3、CB32A-4两口压裂井产能进行预测,预测误差在10%以内,测算结果具有较高的精度。

摘要:为了抑制高频地波雷达(high frequency ground wave radar, HFGWR)射频干扰(radio frequency interference,RFI),本文提出了复数经验模态分解(CEMD)方法,在抑制射频干扰的同时,最大程度上保留有用信号。通过模拟及实测数据的验证分析：该方法在不损失有用信号的基础上有效抑制了射频干扰,且处理速度快,满足高频地波雷达实时工作要求。

摘要:库岸边坡变形与水位波动及降雨等有着密不可分的关系。水库蓄水及降雨都会引起地下水位抬升,局部坡体由不饱和状态转为饱和状态。浸水的岩土体和地下水相互作用,致使坡体力学参数弱化而稳定性降低,另外地下水位波动会施加动静水压力在坡体上,这也会导致坡体稳定性下降。为了研究在蓄水及降雨条件下边坡的变形机理及影响稳定性的主导因素,以雅砻江某电站库岸边坡为例,利用蓄水过程第一手监测资料及地质现象对其变形机理进行分析,结合传递系数法对四种工况进行计算,分析认为：蓄水过程库水位的变化与坡体变形规律有着一定的相关性,结合稳定性计算可知库水的陡升对坡体变形起主导作用。建议蓄水过程可以分阶段渐进式进行来消除这种影响；坡体在蓄水过程中,有着典型的蠕变规律：库水快速上升后,坡体滞后1~2月也开始加速变形；随着后期库水波动基本保持平稳,坡体变形也随之减速并最终趋于稳定；综合研究区地质条件及监测分析,判定滑坡变形机制为蠕滑-拉裂式。然而整个蓄水过程边坡变形都在允许范围内,不会发生失稳。

摘要:随着风电的飞速发展,风电场接入电网的规模日益扩大,随之而来的是对风电功率预测准确性要求的提高,准确的风电功率预测可以更好的利用风能资源,减小风电并网对电网的不利影响。为了提高风电预测的精度,本文采用最大期望算法(Expectation Maximization Algorithm,EM算法)对风电场功率历史数据进行处理,填补缺失值,替换错误数据,然后采用修正重标极差分析法即修正R/S分析方法分析数据的长记忆性,采用时间序列ARFIMA模型,然后根据预测时刻之前的功率数据,通过贝叶斯统计推断对模型参数进行估计,生成预测模型方程,进而对风电场输出功率进行预测。

摘要:为拓展试验参数范围,支持非能动安全壳工程设计,使用遗传算法针对含有不凝性气体的冷凝传热试验建立了优化数学模型。使用罚函数法定义增广目标函数,优化描述对流传热的无量纲参数 。混合气源的温度、气源中空气分压以及二次侧冷却水温度为控制变量；约束条件包括二次侧制冷机的冷却功率以及混合气源的压力。优化计算得到在现有试验设施上最大化目标无量纲参数的试验参数解。优化结果指导了试验的开展,拓宽了蒸汽冷凝传热试验方法。

摘要:论文介绍了航空发动机性能衰退的原因,重点说明气路性能衰退的机理。目前航空公司已经将发动机水洗作为常用的恢复气路性能的有效措施。文章从水洗对在翼时间延长角度对水洗的效果进行定量计算,说明水洗能够明显提高EGTM从而延长发动机在翼时间。又以某航空公司CFM56-7B24E型发动机近期的发动机监控平台数据为例,先做异常点剔除,然后做数据平滑处理,最后对EGTM衰退规律做回归分析,估算出水洗延长的在翼循环数,说明水洗效果较为明显,对提高飞行可靠性和经济性有重要意义。

摘要:本文介绍了飞前布控和飞后布控两种控制点布设方法对无人机航测的影响，分析了两种方法的优缺点，依据两种方法中控制点的布设要求，在数据以及其它各种条件均基本一致的条件下，采用两种不同的布控方案进行实验并对结果精度进行对比分析。结果显示在适宜人工野外标定控制点的情况下，采用飞前布控进行空中三角测量的精度是比较高的；当测区地貌复杂但在影像上刺控制点较容易时，采用飞后布控的方案进行空中三角测量结果较好。

摘要:高压喷射钻井技术在国内外诸多油田都已进行了多次试验研究。进行水力参数优化研究可以指导现场作业，提高钻井速度、改善井眼的净化能力。本文通过对排量和喷嘴组合优选计算，分析了排量和喷嘴组合对立管压力、钻头压降、钻头水功率以及喷射速度的影响规律，并给出了一种高压喷射钻井技术水力参数优化方法。研究表明：当钻井泵排量增大后，各水力参数总体均呈上升趋势但增长速率不同；钻井液过流面积一定时，喷嘴组合的变化对立管压力影响较小；钻井液的过流面积发生微小变化时，钻头压力损耗的变化幅度最大，钻头水功率次之，对立管压力影响最小。最后针对塔河油田盐区某井中深部地层497-4673m井段，经优选水力参数后，以得到的推荐参数进行现场施工作业，平均机械钻速达到55.48m/h，与邻井同井段(15.32m/h)相比提高262%，该开次完井用时15.33d，与设计相比节约30.79d，节约率达到65.5%。

摘要:降雨是触发泥石流灾害的重要因素。现有的泥石流预警模型多为半定量的预警,它们通过划分不同的预警级别来预报灾情,没有做到任意时刻泥石流爆发的定量计算。通过分析文家沟5次大型泥石流灾害的降雨数据,引入泥石流爆发降雨驱动指标 RTI并运用三参Weibull分布确定了绵竹市清平镇文家沟泥石流的降雨阈值,提出了计算任意雨量下的泥石流的瞬时发生概率,最后通过Weibull分布结果和泥石流堆积方量的计算值拟合出文家沟泥石流爆发概率和堆积方量的关系。该模型不仅实现了文家沟泥石流灾害的动态定量预警,同时也给出了任意概率下泥石流堆积方量的域值区间。最后以2012年8.13文家沟泥石流事件为例验证了该模型,本文说明三参Weibull分布可以用于泥石流分析并建立预警模型,可将此法推广到其他地质灾害的分析及预警中。

摘要:提出相变材料(PCM)+水的太阳能联合储能方案,将其应用于24小时供热水的传统太阳能加电辅热热水系统中,建立PCM+水联合储能的数学模型。将该系统应用于昆明地区的情况进行全年模拟分析,对比有无PCM时储热水箱中水温的变化、热损失及电辅热耗电量。结果表明PCM联合储能的热水系统,储热水箱中水温波动小,即加入PCM联合储能对水箱中水温有“削峰填谷”的作用,热损失和电辅热耗电量均减小,全年节电率达17.7%。分析了相变温度与PCM体积比(PCM体积与水体积之比)对水箱储能性能的影响,给出了水箱储热性能随相变温度和相PCM体积比变化的规律及其选取范围。

摘要:在间歇式高压反应釜中,采用超临界甲醇对陕北中低温煤焦油进行提取处理,并对产物进行分离,通过单因素以及正交试验考察甲醇添加量、压力、温度和搅拌速率等反应条件对轻质油收率的影响。实验结果表明：甲醇添加量对萃取结果影响最大,其次是压力；温度及搅拌转速对抽提结果的影响较小,最后得到陕北中低温煤焦油在超临界甲醇中轻质化的最佳条件为：甲醇与中低温煤焦油体积比10:1,压力9 MPa,温度250℃,超声转速30 r/min,轻油收率为78.9%。通过探索煤焦油在超临界状态下轻质化过程,有利于煤焦油进一步开发和利用。

摘要:以地下工程常见的直墙半圆拱形硐室为原型,借助胶结砂相似材料开展单孔爆破相似模型试验,并监测爆破过程中相似模型试件顶面的爆破振动信号,随后采用HHT法对3个方向爆破振动信号的时频特征进行分析。爆破振动监测表明,在3个方向爆破振动信号中,竖向爆破振动峰值最大,水平径向次之,水平切向最小。3个方向爆破振动信号IMF分量能量分布表明,爆破振动信号优势能量集中分布于主振频率所在的几个IMF分量。HHT分析表明,3个方向爆破振动信号集中分布在0.03~0.07 s时域内；爆破振动信号频域成分丰富,但其在频域内分布不均匀；对于水平径向,爆破振动信号集中分布在111~312Hz 频域内；水平切向集中分布在171~ 323 Hz频域内；竖向则集中分布在128~209 Hz频域内。

摘要:针对乘员反映的某型装甲车辆行驶过程中座椅尤其是座椅靠背不舒适的问题,在车辆行驶状态下以座椅-靠背处、座椅支撑面为测点,对车长位原座椅以及另一拟更换安装座椅分别进行了随机振动测量试验,并在采用GB/T 13441.1－2007规定的方法处理试验结果数据的基础上,通过振动总量及频谱分析比较了两种座椅的动态舒适性,弥补了以往座椅振动试验研究中仅针对座椅支撑面进行测量评价,而未考虑座椅-靠背、座椅坐垫支撑面振动对舒适性综合影响的不足,为该装甲车辆座椅系统选择提供了依据。

摘要:在盐介质、不同pH环境下对高粘度复合改性淀粉(CM-St)糊液的剪切流变性能进行了研究,并对其在钻井液中的应用性能进行了评价。外加钠盐、钙盐后,CM-St糊液粘度下降明显,当剪切速率大于50s_-1时,粘度基本保持稳定；pH大于3时,糊液表现出较强的非牛顿流体特征,通过线性拟合获得Ostwald-De waele流体的特征值,pH为11时 CM-St糊液(w=1%)的流性指数n值最小,非牛顿特征最为明显；pH=7稠度系数k最大,CM-St在中性条件下增稠能力最强。在标准评价土浆中,CM-St的降失水性能、提高切力及动塑比值的效果好,随加量增大,动塑比的比值增大,剪切稀释能力越强,有利于喷射钻井和清洗井底,提高钻进速度。

摘要:以地震地层学、层序地层学的理论为指导,依据地震反射参数,充分利用地震反射的内部结构、外部形态,结合振幅、频率、连续性等特点,对南图尔盖盆地下侏罗统-下白垩统10个地震层序进行地震相识别,划分出中振幅-中连续前积反射、中振幅-中连续上超反射等6种典型地震相。这些地震相在平面上具有明显差异性,纵向上具有一定继承性与阶段性,继承性表现在盆地西部物源、东部物源在各个不同时期相对稳定,持续发育,其空间分布变化不大；阶段性则表现在不同层序可分为三个组合：SQ1-SQ4时期(阶段Ⅰ)地震相类型差异大,相带变化快；SQ5-SQ8时期(阶段Ⅱ)地震相沿地堑长轴方向,呈条带状展布；SQ9-SQ10时期(阶段Ⅲ)盆地内地震相均匀分布,各地堑统一连通。

摘要:为了解决深度学习中使用线性修正函数ReLUs对于模型的表达能力欠缺,而柔性光滑函数Softplus无稀疏表达能力的问题。基于ReLUs和Softplus函数各自的优点,将ReLUs函数的稀疏表达能力和Softplus函数的光滑特性结合起来,提出一种使用非线性修正函数作为神经元激励的方法。分析了不同激活函数的性能,并且用卷积神经网络在MNIST和CIFAR-10标准数据库上进行图像分类识别实验,实验结果表明,使用非线性修正激活函数不仅可以加快网络收敛速度,也可以提高识别准确率,同时也不依赖于池化方法的选择。

摘要:如何对致密裂缝性碳酸盐岩气藏进行有效开发,并使其稳产、高产一直是业界难题,针对这一难题,通过借鉴国外致密油气成功开发的一些研究成果,国内率先提出了针对致密裂缝性碳酸盐岩气藏的体积酸压工艺,经现场应用取得了良好效果。本文简要阐述了体积酸压的缝网形成机理,通过对比分析,初步明确了鄂尔多斯盆地致密气藏实施体积酸压的可能性,通过岩石脆性评价、裂缝发育及水平主应力差测试、原地应力方位与天然裂缝方位测定、裂缝潜在力学活动性预测、酸岩反应及酸液滤失实验,综合分析了目标气藏实施体积酸压的可行性,并结合现场应用简要阐述了实施体积酸压的原则和思路,最后,针对目前体积酸压实践给出了相关施工建议。该研究成果将推动致密油气藏体积酸压设计理论的发展,加快体积酸压工艺和材料研发速度,提升碳酸盐岩致密油气藏体积酸压优化设计水平,为今后致密油气藏的有效开发提供理论与技术储备。

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