航空涡扇发动机喷气噪声动态等值线估计
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V216.5+4

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Contour Estimation of Jet Dynamic Noise of Aero-turbofan Engine
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    摘要:

    主流民航涡扇飞机在起飞阶段,发动机喷气噪声是噪声贡献最大的噪声源。飞机适航取证过程中对噪声适航有明确的要求。民用航空涡扇发动机的研制与制造,不仅需要考虑符合噪声适航标准,还需考虑起飞时对机场周围社区的噪声影响。由发动机喷气噪声动态预测并绘制其在地面的等值线,不仅可以提前掌握发动机的噪声适航性,还能了解喷气噪声对机场周围社区的影响。基于Stone预测模型,利用有效感觉噪声级表示噪声的动态值,开发MATLAB程序,完成对特定机型的动态噪声预测并绘制动态噪声等值线。

    Abstract:

    Engine jet noise is the biggest noise source in the take-off phase of mainstream civil aviation turbofan aircraft. The development and manufacture of civil aviation turbofan engine not only needs to consider the noise airworthiness standard, but also needs to consider the noise impact on the community around the airport. By dynamically predicting the jet noise of the engine and plotting its contour lines on the ground, not only the airworthiness of the engine can be mastered in advance, but also the influence of jet noise on the community around the airport can be mastered. Based on the Stone prediction model, develop MATLAB program and complete the noise prediction of specific models and draw dynamic noise contour.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

闫国华,马骞. 航空涡扇发动机喷气噪声动态等值线估计[J]. 科学技术与工程, 2020, 20(16): 6644-6649.
Yan Guohua, Ma Qian. Contour Estimation of Jet Dynamic Noise of Aero-turbofan Engine[J]. Science Technology and Engineering,2020,20(16):6644-6649.

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  • 收稿日期:2019-09-11
  • 最后修改日期:2020-06-14
  • 录用日期:2019-11-30
  • 在线发布日期: 2020-06-29
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