广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司,广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司,华南理工大学土木与交通学院,广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司,华南理工大学土木与交通学院,广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司,华南理工大学土木与交通学院,华南理工大学土木与交通学院
U416.2
广东省科技厅科技计划项目(2014B010105005);国家自然科学基金(51378223)
Xiaoning Institute of Roadway Engineering,Guangzhou,Xiaoning Institute of Roadway Engineering,Guangzhou;School of Civil and Transportation, South China University of Technology,,Xiaoning Institute of Roadway Engineering,Guangzhou;School of Civil and Transportation, South China University of Technology,School of Civil and Transportation,South China University of Technology,Guangzhou
黄志勇,张肖宁,陈搏,等. 轮胎接触构造分布对沥青路面降噪特性的影响[J]. 科学技术与工程, 2018, 18(34): .
HUANG Zhi-yong, ZHANG Xiao-ning,,et al. Impact of Tire Contact Texture on Noise Reduction Characteristics of Asphalt Pavement[J]. Science Technology and Engineering,2018,18(34).