改性热裂解生物燃料油的动力性能和NOx排放性能试验研究
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南京林业大学汽车与交通工程学院,南京林业大学化学工程学院,中国林业科学研究院林产化学工业研究所;中国林业科学研究院林产化学工业研究所,南汽汽车工程研究院

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S216;TK421

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Experiment study on Power Performance and NOx Emission of Disel Engine Fueled with Modified Pyrolysis Biofuels
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    摘要:

    通过对热裂解生物油提质改性制取生物燃料油,并进行应用性能研究,是生物质燃料研究的重要领域之一。本文测试用的改性热裂解生物燃料油主要包括癸酸二甲酯及脂肪酸甲酯等成分,按体积百分比与石化柴油掺混后形成B0、B10 、B20 、B30四种燃料,选定100%负荷下10个速度点,通过发动机台架测试分析了掺混燃料对柴油发动机的动力性和排放性能的影响。结果表明三组掺混燃料对动力性的降低最大幅度不超过3%;低于2000r/min时,掺混燃料能降低NOx排放,大于2000r/min时,NOx排放量的大小顺序是B20﹥B30﹥B10﹥B0。测试结果表明该生物燃料油在低掺混比下对石化柴油有着良好的替代性。

    Abstract:

    As an alternative fuel, Applied Research of biologic fuel has great significance. biologic fuel tested in article including capric acid dimethyl ester and fatty acid methyl

    参考文献
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    引证文献
引用本文

闵永军,李迅,徐俊明,等. 改性热裂解生物燃料油的动力性能和NOx排放性能试验研究[J]. 科学技术与工程, 2017, 17(10): .
. Experiment study on Power Performance and NOx Emission of Disel Engine Fueled with Modified Pyrolysis Biofuels[J]. Science Technology and Engineering,2017,17(10).

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  • 收稿日期:2016-09-29
  • 最后修改日期:2016-10-27
  • 录用日期:2016-12-08
  • 在线发布日期: 2017-04-13
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