为降低高速公路上因能见度低所造成的交通事故风险，本文设计了一种基于液压发电和闭塞区间原理的新型节能突起路标。该新型突起路标利用液压囊、流量调节装置、永磁发电机等部件组成的液压发电装置，可将汽车对地面产生的压力能进行收集并转换为电能。运用数学模型对液压发电装置所能产生的电能进行了计算，并借助于Matlab/Sumlink建立了液压发电仿真模型。基于闭塞区间原理，利用传感器技术、单片机技术和Altium Designer软件等相关工具设计了该新型突起路标的灯光控制系统。该灯光控制系统能够根据交通环境的实际情况，对道路上不同区间的突起路标的工作状态和发光颜色进行智能控制，以辅助驾驶员更清晰地掌握道路线形条件以及前方车辆行驶状态。