电气化铁道综合补偿装置功率单元的硬件设计
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甘肃省自然科学基金(096RJZA092); 甘肃省高等学校基本科研业务费专项资金资助项目


Hardware design of Comprehensive Compensator Power Unit for Electrified Railway
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Project supported by the Natural Science Foundation of Gansu Province, China

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    摘要:

    摘 要:针对电气化铁道存在的谐波及无功污染问题,设计了一个由主控板配合单个功率单元的小型补偿装置,主控板采用DSP FPGA的构架,功率单元控制的逻辑功能采用一片CPLD来实现,从而替代传统采用多个逻辑芯片的设计思路。详细介绍了功率单元主要部分电路的设计、器件的选型及其参数设置。并对该系统进行了实验,结果表明,该装置具有良好的补偿特性且具备一定的工程应用价值。

    Abstract:

    Abstract:Due to the harmonic and reactive power caused by electric locomotive,a simplicified device,composed of a master board and a single power unit,is designed.The architecture of master board is DSP FPGA.The controller of power unit using a CPLD,instead of lots of logic gate chips.It mainly describes circuit design,selection of electronic component and its parameter settings.Experiment on this device,the result shows that the device has a good compensation characteristic and a certain value of engineering applications.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

董晓东,田铭兴. 电气化铁道综合补偿装置功率单元的硬件设计[J]. 科学技术与工程, 2013, 13(6): .
dongxiaodong,田铭兴. Hardware design of Comprehensive Compensator Power Unit for Electrified Railway[J]. Science Technology and Engineering,2013,13(6).

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  • 收稿日期:2012-09-29
  • 最后修改日期:2012-11-05
  • 录用日期:2012-10-26
  • 在线发布日期: 2013-01-15
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