珠海市公交线网优化研究
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O221

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Studies on Transportation Network Optimization in Zhuhai City
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    摘要:

    本文依据珠海市公交线网的拓扑特点及公交乘客O-D量,提出了以直达乘客运输量最大为目标函数的公交线网优化模型,运用数学规划中求解指派问题和最短路问题的算法,对公交线网优化模型进行求解,得到最优公交线网规划方案。此外, 本文还运用了线路客流分布均匀性检验方法验证了优化方案的正确性。

    Abstract:

    In this paper, after analyzing Zhuhai current transit, an optimization model on transit network is proposed in which the objective function is to maximize quantity of nonstop passengers via taking the method of “Assignment problem” and the shortest path method in mathematical programming. Besides, the methods of the inspection of passengers’ well-distribution are used to verify the optimal result.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

徐小红,刘炜,江铭杰. 珠海市公交线网优化研究[J]. 科学技术与工程, 2012, 12(32): .
liu wei and. Studies on Transportation Network Optimization in Zhuhai City[J]. Science Technology and Engineering,2012,12(32).

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  • 收稿日期:2012-06-24
  • 最后修改日期:2012-08-07
  • 录用日期:2012-08-07
  • 在线发布日期: 2012-10-16
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