基于函数逼近方法的商用飞机成本分配模型
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N941.5

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The National Natural Science Foundation of China (General Program, Key Program, Major Research Plan);国家自然科学基金项目(面上项目,重点项目,重大项目);国家教育部博士点基金


Cost allocation design of commercial aircraft based on function
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The National Natural Science Foundation of China (General Program, Key Program, Major Research Plan);Ph.D. Programs Foundation of the Ministry of Education of China

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    摘要:

    成本管理是商用飞机公司管理的核心问题,分解所研制飞机的成本是商用飞机管理的一个关键部分。本文针对商用飞机成本问题,提出了多项式逼近的解决方法,通过构建多项式函数,可以有效测算出商用飞机各部件成本在总成本中的比重,为商用飞机的成本管理提供依据。考虑在需要削减的总成本一定的条件下,构建了一个循环算法,从而给出了各部分需要削减的成本数额以及在总削减成本中的比重。通过案例分析,说明了该算法的有效性。

    Abstract:

    Cost management is the core of the management of commercial aircraft company , decomposing the cost of the aircraft is a key part of the management of commercial aircraft. The polynomial approximation is proposed to solve the cost allocation problem for commercial aircrafts. by making up polynomial function, the article gives each part cost of the commercial aircrafts in the proportion of the total cost, and provide the basis of the management of the aircraft. Considering the total cost which needs to be cut under certain, the article constructs a robin algorithm that gives the cut number of each part and the proportion of the cost reduction. The algorithm is proved to be true by studying case.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

田民,肖剑飞,刘思峰,等. 基于函数逼近方法的商用飞机成本分配模型[J]. 科学技术与工程, 2012, 12(3): .
Tian Min, Xiao Jian-fei, Liu Si-feng, et al. Cost allocation design of commercial aircraft based on function[J]. Science Technology and Engineering,2012,12(3).

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  • 收稿日期:2011-11-05
  • 最后修改日期:2011-11-05
  • 录用日期:2011-11-10
  • 在线发布日期: 2011-12-30
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