首页|期刊简介|投稿指南|分类索引|刊文选读|订阅指南|证明资料|样刊邮寄查询|常见问题解答|联系我们
许甜,苏东兰,赵明,等. 城市快速路交织区运行风险预测模型[J]. 科学技术与工程, 2021, 21(4): 1637-1642.
XU Tian,苏东兰,ZHAO Ming,et al.Operation risk evaluation model of weaving area of urban expressway[J].Science Technology and Engineering,2021,21(4):1637-1642.
城市快速路交织区运行风险预测模型
Operation risk evaluation model of weaving area of urban expressway
投稿时间:2020-04-07  修订日期:2020-10-30
DOI:
中文关键词:  城市快速路,交织区,运行风险评价,交通仿真
英文关键词:Urban  expressway, weaving  area, operation  risk evaluation, traffic  simulation
基金项目:国家重点研发计划重点专项(2017YFC0803906);国家自然科学基金项目(51608344);广东省交通运输厅2017年度重大科技专项(科技-01-002)
           
作者单位
许甜 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
苏东兰 苏州科技大学土木工程学院
赵明 广东省路桥建设发展有限公司
王晶 同济大学 道路与交通工程教育部重点试验室
摘要点击次数: 56
全文下载次数: 10
中文摘要:
      为了提出探究城市快速路交织区交通特点,提出交织区运行风险预测分析方法。本文首先基于城市快速路交织区断面线圈数据及自然驾驶试验数据,分析了城市快速路交织区运行特点,结果表明交织区车辆变道行导致其运行风险增大;然后基于VISSIM仿真试验方法,分析了交织区运行风险影响因素,建立了运行风险预测模型,同时采用K均值聚类分析法提出了风险分级标准;最后采用无人机采集的交通流数据进行了运行风险预测模型误差分析。本文可为城市快速路的设计管理提供工具和参考。
英文摘要:
      In this paper, the traffic characteristics of urban expressway weaving area was analyzed based on the loop detector data and the natural driving data. Then, the operation risk evaluation model of the weaving area was established on the strength of VISSIM traffic simulation method and the K-means clustering. The drone aerial data was used to verify the feasibility of this model in the end. The results show that the operation risk evaluation model of urban expressway weaving section operation risk is feasible to evaluate this area risk. This paper provide reference and basis for the research and implementation of the operation risk assessment of urban expressway weaving section.
查看全文  查看/发表评论  下载PDF阅读器
关闭
你是第35589156位访问者
版权所有:科学技术与工程编辑部
主管:中国科学技术协会    主办:中国技术经济学会
Tel:(010)62118920 E-mail:stae@vip.163.com
京ICP备05035734号-4
技术支持:本系统由北京勤云科技发展有限公司设计

京公网安备 11010802029091号