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房德威,王雪,孙珊. 基于IPA-Kano模型的地面公交服务质量优化对策——以哈尔滨市为例[J]. 科学技术与工程, 2020, 20(32): 13454-13459.
Fang Dewei,王雪,孙珊.Optimization Strategies of Bus Transit Service Quality Based on IPA-Kano Model—a Case Study of Public Transport in Harbin City[J].Science Technology and Engineering,2020,20(32):13454-13459.
基于IPA-Kano模型的地面公交服务质量优化对策——以哈尔滨市为例
Optimization Strategies of Bus Transit Service Quality Based on IPA-Kano Model—a Case Study of Public Transport in Harbin City
投稿时间:2019-12-26  修订日期:2020-07-28
DOI:
中文关键词:  IPA-Kano  服务质量  常规公交  隐性重要性  显性重要性
英文关键词:IPA-Kano model  service quality  bus transit  implicit importance  explicit importance
基金项目:哈尔滨市科技局创新人才基金项目; 中央高校基本科研业务费专项资助基金
        
作者单位
房德威 东北林业大学
王雪 东北林业大学
孙珊 东北林业大学
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中文摘要:
      目前IPA-Kano模型在交通服务质量评价方面应用较少,为进一步完善IPA-Kano模型在公交服务质量评价方面的应用,且改善城市地面公交服务质量,提高城市地面公交吸引力。本文以哈尔滨市为例,通过设计调查问卷,并运用IPA-Kano模型对哈尔滨市地面公交进行服务质量评价,以提升公交整体服务水平。文章通过构建哈尔滨市地面公交服务要素的“隐性重要性—显性重要性”矩阵,对哈尔滨市公交服务要素进行归类,确定了哈尔滨市地面公交亟需改善的服务要素,并提出了哈尔滨市公交服务优化策略。研究结果表明:公交车首末车发车时间、公交车运行准点率、行驶速度和车内安全应优先改善。本文进一步完善了公共交通服务质量评价方法,为城市公共交通运营管理提供理论依据。
英文摘要:
      At persent, the application of IPA-Kano model for assessing the public transit is only few, in order to perfect the application of IPA-Kano model and improve the quality of public transit. This paper took Harbin as an example , through questionnaires and IPA-Kano model, evaluated normal ground public transport service quality, and then proposed an “implicit importance- explicit importance” quadrant by using IPA-Kano model, evaluated each of service factors to determine the improvement priorities of service factors. We followed people-oriented, the results show that passengers pay more attention to improve the bus working time, schedule adherence, driving speed and safety in carriage. The conclusion found a better way to improve service quality of bus transit, and this study further improved the evaluation method of public transport.
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