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杨青山,吴亚平,于天佑,等. 框架桥温度裂缝分析及开裂隐患[J]. 科学技术与工程, 2019, 19(35): 336-340.
YANG Qing-shan,WU Ya-ping,YU Tian-you,et al.Temperature crack analysis of frame bridge and research on hidden danger of cracking[J].Science Technology and Engineering,2019,19(35):336-340.
框架桥温度裂缝分析及开裂隐患
Temperature crack analysis of frame bridge and research on hidden danger of cracking
投稿时间:2019-04-25  修订日期:2019-08-18
DOI:
中文关键词:  
英文关键词:Ansys  concrete  temperature  Temperature offset
基金项目:
                 
作者单位
杨青山 lanzhoujiaotong university
吴亚平 兰州交通大学
于天佑 兰州交通大学
杨 枚 杭州铁路设计院有限责任公司
金省华 浙江铁道建设工程有限公司
蒋 勇 浙江地方铁路开发有限公司
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中文摘要:
      针对混凝土浇筑初期框架桥温度裂缝产生的问题,结合现场试验及有限元模拟,根据朱伯芳提出的混凝土水化热升温公式,及麦家煊提出混凝土简谐温度场计算,探究了框架桥混凝土升温初期,腹板外、中、内侧温度变化。发现由于养护环境的影响,温度向内偏移,腹板内侧膨胀外侧收缩,结果表现为内侧裂缝增多。并分析类似应力状态条件下混凝土层面可能的开裂隐患。为类似工程提供相应的模拟依据,以达到减小温度裂缝的根本目的。
英文摘要:
      Aiming at the problems caused by temperature cracks in the initial frame bridge of concrete pouring, combined with field test and finite element simulation, according to Zhu Bo fang"s formula of concrete hydration heat rise, and the calculation of concrete harmonic temperature field proposed by Mai Jia yu, the initial temperature rise of frame bridge concrete was explored. The temperature of the outside, middle and inner sides of the web changes. It was found that due to the influence of the curing environment, the temperature shifted inward, and the inside of the web expanded and contracted outward, and the result showed an increase in the inner crack. And analyze the possible cracking hazards of the concrete layer under similar stress conditions. Provide corresponding simulation basis for similar projects to achieve the fundamental purpose of reducing temperature cracks.
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