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李亚东. 某型电动飞机起飞爬升性能分析及飞行试验[J]. 科学技术与工程, 2019, 19(35): 364-369.
李亚东.Study on Flight Performance of Certain Electric Aircraft[J].Science Technology and Engineering,2019,19(35):364-369.
某型电动飞机起飞爬升性能分析及飞行试验
Study on Flight Performance of Certain Electric Aircraft
投稿时间:2019-04-18  修订日期:2019-08-23
DOI:
中文关键词:  电动飞机 起飞爬升 积分 微分 适航条例 飞行试验
英文关键词:lectric aircraft take –off climb airworthiness- regulations flight performance
基金项目:(20173254006);辽宁省教育厅项目(L201622);辽宁省自然科学基金指导计划(20180550824);沈阳市科学技术计划项目(F16-205-1-07)资助
  
作者单位
李亚东 1.沈阳飞机设计研究所
2.沈阳航空航天大学 辽宁省通用航空重点实验室
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中文摘要:
      为了分析某电动飞机起飞爬升性能,基于不同于油动飞机的电动力方程和输出功率、总体参数、气动参数、螺旋桨的效率以及锂电池能量密度等特点,采用辛卜生积分和龙格-库塔求微分方程的计算方法,更为了满足适航ASTM F2245-11 轻型运动飞机设计和性能标准,结合飞行试验的结果与之对比,对某型电动飞机起飞爬升进行了性能分析。结果表明:通过仿真计算与试验对比,计算结果与试验结果具有良好的一致性。
英文摘要:
      In order to analyze the take-off and climbing performance of the electric aircraft, and based on some characteristics of different oil powered aircraft,like electrodynamic equation, output power, general parameters, aerodynamic parameter, the efficiency of propeller, the energy density of lithium batteries and so on. Simpson integration and Runge-Kutta method are used to solve differential equations. More for meeting the design and nature standards of Airworthiness ASTM F2245-11 light sports aircraft. In order to compare with the results of flighting tests, the performance analysis of take-off and climb of a certain type of electric aircraft was carried out. The results show that the calculated results are in good agreement with the experimental results through the comparisons between simulation calculation and experiment.
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