基于无刷直流电机的交叉反馈电子差速器仿真
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陕西科技大学

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TM921

基金项目:

一种电动教练车控制系统开发


Simulation Research of Cross Feedback Electronic Differential Based on Brushless DC Motor
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Shannxi University of Science Technology

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    摘要:

    为了解决轮毂电机转弯时差速运行,提出了一种交叉反馈电子差速器,介绍了这种交叉反馈电子差速器系统结构及工作原理。差速系统以无刷直流电机为控制对象,分析了其数学模型与运行状态,并在Matlab/Simulink环境下搭建了交叉反馈电子差速器的仿真模型。通过对电动汽车在直线行驶和转弯行驶下的转速、转矩波形分析,验证了这种交叉反馈电子差速器的可行性。

    Abstract:

    In order to solve the differential operation of the hub motor turning, a cross-feedback electronic differential is proposed to introduce the structure and working principle of the cross-feedback electronic differential system. The differential system is controlled by brushless DC motor. The mathematical model and running state are analyzed. The simulation model of cross-feedback electronic differential is built in Matlab/Simulink environment. The feasibility of this cross-feedback electronic differential is verified by analyzing the speed and torque waveform of electric vehicles in straight and cornering.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

孟彦京,李 伟. 基于无刷直流电机的交叉反馈电子差速器仿真[J]. 科学技术与工程, 2019, 19(31): 168-173.
Meng Yan-jing, Li Wei. Simulation Research of Cross Feedback Electronic Differential Based on Brushless DC Motor[J]. Science Technology and Engineering,2019,19(31):168-173.

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  • 收稿日期:2019-04-03
  • 最后修改日期:2019-07-14
  • 录用日期:2019-06-21
  • 在线发布日期: 2019-11-20
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